吉林高速董事长韩增义被查

导读

又一高速公路系统“蛀虫”落马。　　据中央纪委监察部站消息，吉林省高速公路集团有限公司董事长兼党委

又一高速公路系统“蛀虫”落马。　　据中央纪委监察部站消息，吉林省高速公路集团有限公司董事长兼党委治白癜风哪个医院最好书记、吉林高速公路股份有限公司(吉林高速，601518)董事长韩增义涉嫌严重违纪，目前正接受组织调查。

公然资料显示，韩增义1963年4月出身，历任吉林省公路工程机械处科员；吉林省交通厅科员、吉林省交通厅机关党委主任科员；吉林省敦化市市长助理、副市长(挂职锻炼)；吉林省交通厅机关党委助理调研员；吉林省吉长交通发展建设有限公司党支部副书记兼副总经理；吉林省宇辉地方铁路有限公司总经理、董事长；吉林省高速公路公司董事长兼自然村发展有限公司董事长；吉林省高速公路集团有限公司党委书记、董事长、总经理等职。　　事实上，外界对韩增义其实不陌生。公然资料显示，他曾位列2013年中国高速公路上市公司董事长薪酬榜第二名，年薪86.74万元；第一名是深高速(600548)董事长杨海，年薪酬95.9万元。　　官资料显示，吉林省高速公路集团有限公司始建于1993年，是吉林省交通运输厅出资组建的大型国有独资公司，前身为吉林省高速公路公司，注册资金为27亿元人民币，是吉林省内唯一实行建、管、养一体化的高速公路企业集团。　　该公司目前具有长春至四平、长春至吉林、长春至扶余、长春至营城子、吉林至延吉等高速公路资产和靖宇至辉南地方铁路资产，总资产范围近300亿元。　　虽然目前还不知道韩增义的具体违纪信息，但是高速公路系统腐败已让社会触目惊心。　　根据交通部的数据，2013年，全国高速公路平均造价已接近每千米1亿元。　　深圳一名从事高速公路标示标牌材料的企业负责人此前对媒体称，“一般标的额的20都用在招投标的各个环节的‘打点’上，企业付出的这些费用不可能白给，终究都计入了建造本钱。”　　而从纪检机关调查的案件中可以发现，高速公路中触及的非法资金主要是感谢费、陪标补偿费和掮客回扣。　　公然资料显示，近20年来，全国已有30多位副厅级以上的交通系统官员因腐败落马。部份地方交通厅长“前腐后继”，其中，河南前后4任交通厅长落马，云南、贵州也分别有3名交通厅长或副厅长被查。　　据人民论坛杂志最新调查结果显示，交通厅长位列“官场十大高风险岗位”的第二名，第一名为国土局长。　　2014年底，在收费到期高速公路“变着法”延期收费遭中医治疗白癜风受社会质疑之际，交通运输部公布了全国高速公路的总帐本：2013年，全年通行费收入3316亿元，亏损618亿元。　　新华社此前发布评论称，一面是交通部门喊着高速公路亏损，一面却是官员的“靠路贪腐”；一面是基础设施建设资金有限，一面却是大量资金不断流入贪腐者腰包。